电动自行车用锂电池新国标即将实施
记者6日从工业和信息化部获悉,电动为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平,自行由工业和信息化部组织起草的车用池新泉州市某某化学培训中心《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)(以下简称《技术规范》)强制性国家标准已由国家市场监管总局(国家标准委)发布,将于2024年11月1日正式实施。锂电 我国是国标电动自行车产销大国,目前国内电动自行车社会保有量超过3.5亿辆,实施2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动电动自行车使用的自行蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的车用池新电动自行车新车型中,配备锂离子蓄电池的锂电比例已经超过20%。 据介绍,国标泉州市某某化学培训中心常见的实施电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。电动其中三元锂电池又可以分为高镍体系的自行镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的车用池新磷酸锰铁锂电池等。《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电(1.5倍)、针刺等测试,高镍体系三元锂电池很难通过上述测试,今后将难以应用在电动自行车领域。 《技术规范》不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求,还从电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛,提升锂离子蓄电池的本质安全水平。 工业和信息化部有关负责人表示,该标准实施后,国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。消费者在选购电动自行车时,可以通过查看电池的铭牌、规格书、使用说明等资料,或者向销售者询问,要求提供该产品对应的检测报告或者认证证书,来确认电池是否符合《技术规范》。 另外,随着使用年限增加,锂离子蓄电池容量逐渐降低,存在的安全风险也会逐步放大。《技术规范》要求制造商在电池组上标注“安全使用年限”,提醒用户到期淘汰老旧电池,减少老旧电池带来的潜在安全风险。
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 重庆金融国企董事长卸任,去年薪酬42万,人均约49万
- 吐槽张曼玉造型太夸张?她明明美到爆
- 2024上半年乘用车零售984.1万辆 同比增长3.3%
- 2024上半年乘用车零售984.1万辆 同比增长3.3%
- 国家统计局:8月制造业PMI为49.1%
- 家族化与年轻化元素并存,岚图知音实车图曝光
- 美妆胶卷
- 搭载2.0L智能电混双擎 新款亚洲龙将于7月12日上市
- 百度推出全新“新搜索”智能助手:文小言
- 网络文学“一键出海” 世界青年何以读懂中国
- 这件硬货,让你凉飕飕地度过夏天
- 公安部:截至6月底全国新能源汽车保有量达2472万辆
- 在长春见青春!长春假日游线上线下玩到爆!
- 卷首语
- 盘活存量房产市场需“多子联动”
- 全球首家!宝马在德获准同一车型共搭L2+与L3智驾系统
- 潘复生:打造期刊国际影响力 人才培养很重要
- 他在沙特打比赛,我在家里十连败
- 中年女性变时髦的秘籍,竟然是戴帽子,这样搭回头率爆棚
- 月销163台!都是跨界造车,极石为什么差小米这么远?
- 搜索
-